CE ISO A5 39m Span Overhead Traveling Bridge Crane Untuk Material Yard

CE ISO Disetujui Single Girder Overhead Bepergian Bridge Crane Industrial Worshop Lifting Machine Dengan Perangkat Keamanan

Keterangan:

Derek perjalanan girder tunggal adalah derek fleksibel kami untuk hampir semua aplikasi.Bahkan pada bangunan dengan langit-langit rendah, solusi aliran material yang efektif dapat dicapai untuk beban hingga 20 ton dan bentang hingga 39 m.Biasanya jarak aman di bawah langit-langit tidak diperlukan untuk derek gelagar tunggal dalam rentang beban ini.Hal ini memungkinkan penggunaan ruang yang ada secara optimal atau dapat menghemat biaya tambahan ketinggian bangunan.

Derek perjalanan gelagar tunggal beradaptasi dengan aplikasi bangunan yang berbeda karena berbagai varian sambungan gelagar utamanya.Dimensi derek yang menguntungkan membantu mencapai posisi kait tertinggi yang optimal.

Santo memiliki teknologi yang matang dalam mengembangkan dan memproduksi crane terutama heavy duty.
Selain itu, kami juga menyediakan layanan yang disesuaikan untuk kebutuhan tambahan Anda.

Struktur Derek:

Pada derek gelagar tunggal, jembatan terdiri dari satu balok gelagar yang didukung di setiap sisi oleh truk ujung.Troli dan kerekan paling sering digantung—artinya mereka berjalan di flens bawah jembatan.Jembatan itu sendiri bisa dalam desain top running atau under running.

Derek Lari Teratas:
Crane ini tidak memiliki kapasitas yang terbatas, yang berarti mereka dapat dibangun dari kapasitas kecil hingga kapasitas yang sangat besar.Mereka termasuk rel yang dipasang di atas setiap landasan pacu, dan roda jembatan bergerak di atas rel alih-alih flensa bawah balok landasan.Crane ini didukung oleh struktur bangunan atau kolom pendukung landasan pacu, atau kolom saudara, dan ideal untuk memindahkan beban yang sangat berat.

Di bawah Derek Berjalan:
Sering disebut "underhung", karena roda derek ditopang oleh flens bawah balok landasan derek yang berfungsi sebagai rel derek.Crane jenis ini memungkinkan Anda untuk memaksimalkan ruang lantai fasilitas Anda untuk produksi dan penyimpanan material karena didukung oleh rangka langit-langit atau struktur atap.Atau, mereka dapat dirancang untuk memanfaatkan struktur pendukung yang ada (jika memadai), atau dijalankan pada struktur pendukung yang baru direkayasa.

Aplikasi:

Derek overhead girder tunggal sering kali merupakan solusi pengangkatan yang hemat biaya untuk berbagai aplikasi dan industri.Crane girder tunggal menggunakan lebih sedikit material dan lebih kompak dan ringan daripada derek girder ganda, yang menghasilkan penghematan biaya yang signifikan dalam material, pengiriman, dan pemasangan.Selain itu, karena hanya memerlukan satu balok jembatan, sistem ini biasanya memiliki bobot mati yang lebih sedikit, yang berarti sistem ini dapat menggunakan sistem landasan pacu yang lebih ringan dan mengikat ke struktur pendukung bangunan yang ada.

Spesifikasi Standar:

Desain gelagar tunggal atau gelagar ganda akan menjadi salah satu kontributor terbesar terhadap kerumitan dan biaya keseluruhan sistem derek overhead baru.

Derek jembatan adalah jenis derek di atas kepala yang mencakup dua atau lebih landasan pacu di atas kepala yang dibangun ke dalam struktur pendukung bangunan.Derek jembatan memiliki konfigurasi yang berbeda dan dapat terdiri dari satu atau dua balok—lebih sering disebut sebagai desain gelagar tunggal atau gelagar ganda.Girder dapat dibuat dari baja canai atau dapat dibuat dengan mengelas balok menjadi desain kotak baja untuk menambah kekuatan dan kekakuan.

Keuntungan Derek:

Derek jembatan gelagar tunggal sering kali merupakan solusi pengangkatan yang paling hemat biaya untuk berbagai aplikasi dan industri.
Derek girder tunggal menggunakan lebih sedikit material dan lebih kompak serta ringan daripada derek girder ganda, yang menghasilkan penghematan biaya yang signifikan dalam material, pengangkutan, dan pemasangan.
Juga, karena hanya membutuhkan satu balok jembatan, sistem ini biasanya memiliki bobot mati yang lebih sedikit, yang berarti sistem ini dapat menggunakan sistem landasan yang lebih ringan dan mengikat ke struktur pendukung bangunan yang ada.

Lebih murah karena desain troli yang lebih sederhana, pengurangan biaya pengangkutan, pemasangan yang lebih sederhana dan lebih cepat, dan lebih sedikit material untuk balok jembatan dan landasan pacu
Pilihan paling ekonomis untuk derek tugas ringan hingga sedang
Menurunkan beban pada struktur bangunan atau pondasi karena bobot mati yang berkurang.Dalam banyak kasus, dapat didukung oleh struktur atap yang ada tanpa menggunakan kolom pendukung tambahan.
Pendekatan kait yang lebih baik untuk perjalanan troli dan perjalanan jembatan
Lebih mudah dipasang, diservis, dan dirawat
Ideal untuk bengkel, gudang, lapangan material, dan fasilitas manufaktur dan produksi
Beban yang lebih ringan pada rel atau balok landasan berarti mengurangi keausan pada balok dan roda truk ujung dari waktu ke waktu
Bagus untuk fasilitas dengan ruang kepala rendah

Informasi perusahaan:

Santo crane terutama berurusan dalam meneliti, mengembangkan dan memproduksi mesin pengangkat, mesin pelabuhan, penggunaan konstruksi tower crane, peredam, dll.
Produk terkemuka Santo banyak digunakan dalam Mesin, Metalurgi, Tenaga Listrik, Kereta Api, Dirgantara, Pelabuhan, Minyak Bumi, Petrokimia, dll, produk kami melayani proyek-proyek utama nasional seperti: Proyek Transfer Air Selatan-ke-Utara, Barat -Transmisi Gas Nasional Timur, Pembangkit Listrik Tenaga Air Tiga Ngarai, Pusat Makan Siang Satelit Jiuquan, Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir Qinshan, Jembatan Teluk Hangzhou, Pertandingan Olimpiade Beijing dan sebagainya, berhasil mempercepat peluncuran Pesawat Luar Angkasa Shenzhou-10 dan Chang'e-3,kami produk telah diekspor ke lebih dari 69 negara seperti Amerika, Jepang, Rusia, Korea, dll. Pada tahun 2013 pendapatan penjualan tahunan mencapai 6.669 miliar, dan Overhead Travelling Crane dan Gantry Crane terus memegang posisi pertama di seluruh negeri

Kasus Referensi:

Jika Anda membutuhkan derek overhead balok tunggal jenis ini, beri tahu kami detail di bawah ini:

1. Kapasitas angkat yang Anda butuhkan (ton)

2. Rentang yang Anda butuhkan (Jarak roda ke pusat roda)

3. Maks.mengangkat ketinggian dari tanah ke pusat kait (m)

4. Standar sumber daya (Tegangan = V, 50/60Hz, 3 fase)