Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | SANTO |
Sertifikasi: | ISO, CE |
Nomor model: | LD, LDE, LT, LDP, LX |
Kuantitas min Order: | 1 set |
---|---|
Harga: | USD2000-10000/set |
Kemasan rincian: | Bagian listrik dan lainnya dikemas dengan peti kayu lapis berkualitas tinggi, balok baja yang dikema |
Waktu pengiriman: | 15-30 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
Menyediakan kemampuan: | 5000 set/tahun |
Nama Produk: | overhead traveling crane, Electric Single Girder 10 Ton Overhead Crane Dengan Electric Hoist, 5 Ton | Kondisi: | Baru |
---|---|---|---|
Bagian listrik utama:: | Chint, atau sebagai persyaratan Siemens, Schneider | Menjangkau: | 7,5-31.5m |
Mekanisme pengangkatan: | kerekan listrik | Kecepatan angkat: | 0~8m/mnt |
Jaminan: | 12 bulan | Fitur: | derek jembatan |
Max. Maks. lifting height mengangkat tinggi: | 6m~30m | Maks. mengangkat beban: | 20t |
Aplikasi: | Bengkel | Metode kontrol: | Kontrol tanah, kontrol liontin |
Cahaya Tinggi: | 10T Single Girder Overhead Crane P24,5T Single Girder Overhead Crane P38,P24 P38 Rel Lokakarya Overhead Crane |
Electric Single Beam Crane Top Running Lokakarya Industri Overhead Crane Hoist Kapasitas Beban 2 Ton 3 Ton 5 Ton 10 Ton
Keterangan:
Derek overhead girder tunggal adalah peralatan pengangkat tugas ringan, digunakan bersama dengan kerekan listrik. Ini terdiri dari satu balok girder yang didukung di setiap sisi oleh kereta ujung.Kerekan listrik (kerekan tali kawat listrik atau kerekan rantai listrik) digantung—artinya mereka berjalan di flensa bawah gelagar tunggal.
1. Satu kali Forming box girder
2. Pemotongan CNC sepanjang keseluruhan untuk pelat web lengkap
3. Pengelasan otomatis berkualitas tinggi dan inspeksi NDT
4. Shot-blasting Sa2.5 untuk gelagar lengkap setelah pengelasan
5. Pemasangan baut tegangan tinggi antara girder dan kaki
6. Semua gerakan kerekan dan derek bersifat independen dan dapat dijalankan secara bersamaan
Fitur:
1. Gelagar utama tipe kotak kaku;
2. Peledakan tembakan untuk seluruh tubuh setelah pengelasan dan pelepasan tekanan internal;
3. Pengecatan primer kaya seng epoksi, dan ketebalan lapisan minyak adalah 140μm;
4. Gelagar utama dan gelagar ujung dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi 10,9 derajat;
5. Didorong oleh peredam listrik atau sistem penggerak LD tradisional;
6. Berjalan dengan lancar, rem secara efisien, umur pemakaian yang panjang.
Aplikasi:
Derek overhead girder tunggal sering kali merupakan solusi pengangkatan yang hemat biaya untuk berbagai aplikasi dan industri.Bengkel manufaktur, metalurgi, minyak bumi, petrokimia, pelabuhan, kereta api, penerbangan sipil, pembangkit listrik, industri makanan, pembuatan kertas, bahan bangunan, gudang dan aplikasi penanganan bahan lainnya.
Spesifikasi Standar:
Kapasitas |
Ton |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
Menjangkau |
Meter |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
7.5~28.5 |
Mengangkat Tinggi |
Meter |
6~30 |
6~30 |
6~30 |
6~30 |
6~30 |
6~30 |
6~30 |
Mengangkat Kecepatan |
M/mnt |
0.8/8 |
0.8/8 |
0.8/8 |
0.8/8 |
0,7/7 |
0.35/3.5 |
0.33/3.3 |
Kecepatan troli |
M/mnt |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
Kecepatan Derek |
M/mnt |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
tugas kerja |
|
A4 |
A4 |
A4 |
A4 |
A4 |
A4 |
A4 |
Jenis Rel |
|
P24 |
P24 |
P24 |
P24 |
P24/P38 |
P24/P38 |
P24/P38 |
Spesifikasi standar hanya untuk referensi Anda, derek kami dapat disesuaikan desain berdasarkan kebutuhan Anda.
Keuntungan:
Gelagar jembatan: konstruksi gelagar kotak yang dilas, kekuatan tinggi.
Truk akhir: konstruksi gelagar kotak yang dilas, kaku secara torsi.
Roda derek: Roda baja yang diperkeras permukaan, sangat tahan aus.
Sambungan antara gelagar silang dan truk ujung – diproduksi dengan toleransi mesin yang presisi untuk keausan minimum.
Kerekan opsional: Kerekan tali kawat listrik Atau kerekan ruang kepala rendah untuk ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi.
Lebih murah karena desain troli yang lebih sederhana, biaya pengangkutan yang lebih rendah, pemasangan yang lebih sederhana dan lebih cepat, dan lebih sedikit material untuk balok jembatan dan landasan pacu.
Menurunkan beban pada struktur bangunan atau pondasi karena bobot mati yang berkurang.
Pendekatan kait yang lebih baik untuk perjalanan troli dan perjalanan jembatan.
Lebih mudah dipasang, diservis, dan dirawat.
Ideal untuk bengkel, gudang, lapangan material, dan fasilitas manufaktur dan produksi.
Motor slipring tugas berat, Atau Sq.motor sangkar dengan VVVF, IP54 atau IP44, kelas insulasi F atau H, start lembut dan kelancaran.
Informasi perusahaan:
Santo crane terutama berurusan dalam meneliti, mengembangkan dan memproduksi mesin pengangkat, mesin pelabuhan, penggunaan konstruksi tower crane, peredam, dll.
Produk terkemuka Santo banyak digunakan dalam Mesin, Metalurgi, Tenaga Listrik, Kereta Api, Dirgantara, Pelabuhan, Minyak Bumi, Petrokimia, dll, produk kami melayani proyek-proyek utama nasional seperti: Proyek Transfer Air Selatan-ke-Utara, Barat -Transmisi Gas Nasional Timur, Pembangkit Listrik Tenaga Air Tiga Ngarai, Pusat Makan Siang Satelit Jiuquan, Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir Qinshan, Jembatan Teluk Hangzhou, Pertandingan Olimpiade Beijing dan sebagainya, berhasil mempercepat peluncuran Pesawat Luar Angkasa Shenzhou-10 dan Chang'e-3,kami produk telah diekspor ke lebih dari 69 negara seperti Amerika, Jepang, Rusia, Korea, dll. Pada tahun 2013 pendapatan penjualan tahunan mencapai 6.669 miliar, dan Overhead Travelling Crane dan Gantry Crane terus memegang posisi pertama di seluruh negeri.
Kasus Referensi:
Jika Anda membutuhkan derek overhead balok tunggal jenis ini, beri tahu kami permintaan Anda dengan informasi di bawah ini:
Kapasitas:1~20t
Menjangkau:7,5~31.5m (Maks 35m)
mengangkat tinggi:6,9,12,18,24,30m (Maks 100m)
Kecepatan angkat:0,35~8m/mnt (ditentukan oleh Kapasitas)
Kecepatan perjalanan:20/30 m/mnt
Kelompok Tugas:ISO M4
Kontak Person: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405