LD Type Single Girder Overhead Crane 12 Ton Untuk Peralatan Kerja Overhead Crane

LD Type Single Girder Overhead Crane 12 Ton Untuk Peralatan Kerja Overhead Crane

Keterangan:

Single Beam Overhead Crane adalah sejenis derek yang berjalan di sepanjang dua rel paralel dan mekanisme pengangkatan berjalan di sepanjang gelagar utama horizontal.Derek Overhead Balok Tunggal terdiri dari gelagar utama, gelagar ujung, mekanisme perjalanan, mekanisme pengangkatan (hoist) dan komponen listrik.Derek ini biasanya digunakan di bengkel jarak jauh dan berjalan di sepanjang rel di kedua dinding samping.

Single Beam Overhead Crane ini dengan girder baja tradisional atau girder bertipe kotak.Derek jenis ini dapat digunakan di pabrik baja, pembangkit listrik tenaga air, gudang dan bengkel, dll.

1. Catu daya melalui jalur kontak slide yang mulus;

2. Crane dan hoist saling independen dan dapat melakukan perjalanan pada waktu yang sama;

3. Pegangan kontrol anti-goresan dengan tingkat perlindungan IP54;

4. Kabel listrik digantung di troli kabel yang meluncur secara fleksibel dan mulus pada sistem rel rel C.

Fitur Utama dari Single Beam Girder Overhead Crane:

1. Gelagar utama bertipe kotak kaku;

2. Tembakan peledakan untuk seluruh tubuh setelah pengelasan dan melepaskan tekanan internal;

3. Lukisan primer kaya seng epoksi, dan ketebalan film minyak adalah 140μm;

4. Gelagar utama dan gelagar akhir dihubungkan dengan baut kekuatan tinggi 10,9 derajat;

5. Didorong oleh peredam listrik atau sistem penggerak LD tradisional;

6. Berjalan dengan lancar, mengerem dengan efisien, umur panjang.

Aplikasi:

Derek overhead girder tunggal seringkali merupakan solusi pengangkatan yang hemat biaya untuk berbagai aplikasi dan industri.Derek girder tunggal menggunakan lebih sedikit material dan lebih kompak dan ringan daripada derek girder ganda, yang menghasilkan penghematan biaya material, pengiriman, dan pemasangan yang signifikan.Selain itu, karena hanya membutuhkan satu balok jembatan, sistem ini biasanya memiliki bobot mati yang lebih sedikit, yang berarti sistem ini dapat menggunakan sistem landasan pacu yang lebih ringan dan mengikat struktur pendukung bangunan yang ada.

Spesifikasi Standar:

Keuntungan Derek:

■ Bridge girder: konstruksi box girder yang dilas, berkekuatan tinggi.
■ End truck: konstruksi box girder yang dilas, kaku secara torsional.
■ Roda derek: Roda baja yang diperkeras di permukaan, sangat tahan aus.
■ Sambungan antara gelagar silang dan truk ujung – diproduksi dengan toleransi mesin yang presisi untuk keausan minimum.
■ Hoist opsional: Hoist tali kawat listrik Atau Hoist headroom rendah untuk ketinggian angkat yang lebih tinggi.
■ Lebih murah karena desain troli yang lebih sederhana, pengurangan biaya pengangkutan, pemasangan yang disederhanakan dan lebih cepat, dan lebih sedikit material untuk balok jembatan dan landasan pacu.
■ Beban lebih rendah pada struktur bangunan atau pondasi karena bobot mati berkurang.
■ Pendekatan pengait yang lebih baik untuk perjalanan troli dan perjalanan jembatan.
■ Lebih mudah dipasang, diservis, dan dirawat.
■ Ideal untuk bengkel, gudang, pekarangan material, dan fasilitas manufaktur dan produksi.

■ Motor slipring tugas berat, Atau Sq.motor sangkar dengan VVVF, IP54 atau IP44, kelas insulasi F atau H, penyalaan awal yang mulus dan kelancaran.

Informasi perusahaan:

Santo crane terutama berurusan dalam meneliti, mengembangkan dan memproduksi mesin pengangkat, mesin pelabuhan, tower crane konstruksi, peredam, dll.
Produk unggulan Santo banyak digunakan dalam Mesin, Metalurgi, Tenaga Listrik, Kereta Api, Dirgantara, Pelabuhan, Minyak Bumi, Petrokimia, dll, produk kami melayani proyek-proyek utama nasional seperti: Proyek Transfer Air Selatan-ke-Utara, Barat -Transmisi Gas Nasional Timur, Stasiun Pembangkit Listrik Tenaga Air Tiga Ngarai, Pusat Makan Siang Satelit Jiuquan, Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir Qinshan, Jembatan Teluk Hangzhou, Pertandingan Olimpiade Beijing dan seterusnya, mempercepat peluncuran Pesawat Luar Angkasa Shenzhou-10 dan Chang'e-3 dengan sukses, kami produk telah diekspor ke lebih dari 69 negara seperti Amerika, Jepang, Rusia, Korea, dll. Pada 2013 pendapatan penjualan tahunan mencapai 6,669 miliar, dan Overhead Traveling Crane dan Gantry Crane terus memegang posisi pertama di seluruh negeri.

Kasus Referensi:

Jika Anda memerlukan derek overhead balok tunggal jenis ini, beri tahu kami detail di bawah ini:

1. Kapasitas angkat yang Anda butuhkan (ton)

2. Rentang yang Anda butuhkan (Jarak roda ke pusat roda)

3. Maks.mengangkat tinggi dari tanah ke pusat kait (m)

4. Standar sumber daya (Tegangan = V, 50/60Hz, 3fase)