 |
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SANTO |
| Sertifikasi: | ISO, CE |
| Nomor model: | LD, LDE, LT, LDP, LX |
| Kuantitas min Order: | 1 set |
|---|---|
| Harga: | USD5000-50000/set |
| Kemasan rincian: | Bagian listrik dan lainnya dikemas dengan peti kayu lapis berkualitas tinggi, balok baja yang dikema |
| Waktu pengiriman: | 15-30 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 5000 set/tahun |
| Keywords: | overhead travelling crane,Electric Single Girder 10 Ton Overhead Crane With Electric Hoist,5 Ton Single Girder Wire Rope Overhead Travelling Crane for Sale | Menjangkau: | 7,5-31,5m |
|---|---|---|---|
| Layanan purna jual disediakan: | Insinyur tersedia untuk melayani mesin di luar negeri, Instalasi lapangan, komisioning dan pelatihan | Momen pengangkatan terukur: | Berbeda |
| Aplikasi: | bengkel, Gudang, tanaman, pabrik, gudang dan sebagainya | Metode kontrol: | Remote Control Nirkabel, Kontrol tanah, kontrol liontin |
| Warna: | Kuning, Merah, atau sebagai persyaratan | Sumber daya: | 3 Phase 380V 50hz atau disesuaikan |
| Sumber Daya listrik: | 220V~480V 50/60Hz | Jenis: | Hoist Single Girder Bridge Crane, Derek overhead girder tunggal, Derek overhead 10 ton |
| Mekanisme pengangkatan: | Kerek Listrik | ||
| Cahaya Tinggi: | Rentang 31,5m Derek EOT Girder Tunggal,Derek Overhead 10 Ton 480V |
||
EOT Crane Single Girder Overhead Crane Lifting Electric 10 Ton Single Beam Bridge Crane Dengan Electric Hoist Untuk Pabrik
Keterangan:
Derek overhead girder tunggal LD dirancang sebagai standar nasional China, yang terutama terdiri dari girder utama, balok ujung, kerekan listrik, dan sistem operasi.Crane ini mampu mengangkat barang dengan single lifting speed (CD1) atau double lifting speed (MD1) electric hoist.Itulah mengapa sangat populer untuk transfer material di berbagai industri.Jadi mereka bisa bekerja di bengkel, gudang, pabrik pengolahan, dll. Tapi LD single girder overhead crane dilarang bekerja di lingkungan yang mudah terbakar, mudah meledak dan korosi.
Struktur Derek:
Pada derek gelagar tunggal, jembatan terdiri dari satu balok gelagar yang ditopang di setiap sisi oleh sebuah truk ujung.Troli dan kerekan paling sering digantung di bawah — artinya mereka berjalan di sayap bawah jembatan.Jembatan itu sendiri dapat berjalan di atas atau di bawah dalam desain.
Derek Lari Teratas:
Derek ini tidak memiliki kapasitas terbatas, artinya dapat dibangun dari kapasitas kecil hingga kapasitas sangat besar.Mereka termasuk rel yang dipasang di atas setiap landasan pacu, dan roda jembatan bergerak di atas rel alih-alih sayap bawah balok landasan.Derek ini didukung oleh struktur bangunan atau kolom pendukung landasan pacu, atau kolom saudara, dan ideal untuk memindahkan beban yang sangat berat.
Di bawah Running Crane:
Sering disebut “underhung”, karena roda derek ditopang oleh flensa bawah balok landasan derek yang berfungsi sebagai rel derek.Derek jenis ini memungkinkan Anda memaksimalkan ruang lantai fasilitas Anda untuk produksi dan penyimpanan material karena didukung oleh rangka langit-langit atau struktur atap.Atau, mereka dapat dirancang untuk memanfaatkan struktur pendukung yang ada (jika memadai), atau dijalankan pada struktur pendukung yang baru direkayasa.
Spesifikasi Standar:
| Kapasitas angkat | T | 1, 2, 3, 5, 10 | 16, 20 | |||||||||
| Menjangkau | M | 7.5-31.5 | ||||||||||
| Tinggi angkat | M | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 9, 12, 18, 24, 30 | |||||||||
| Mekanisme perjalanan | Kecepatan perjalanan | m/mnt | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Rasio peredam | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | ||
| Model motor | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | |||||||||
| Tenaga motor | kw | 0,8*2 | 1,5*2 | 1,5*2 | 2.2*2 | |||||||
| Rotasi motor | m/mnt | 1380 | 1380 | |||||||||
| Mekanisme pengangkatan | Model kerekan listrik | CD1/MD1 | CD1/MD1/HC | |||||||||
| Kecepatan angkat | m/mnt | 8, 8/0,8, 7, 7/0,7 | 3,5, 3,5/0,35 | |||||||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 20(30) | 20(30) | |||||||||
| Motor | Tipe sangkar tupai lancip | Tipe sangkar tupai lancip | ||||||||||
| Tugas kerja | A3-A5 | |||||||||||
| Sumber Daya listrik | 380V-50HZ, 3Phase atau sesuai permintaan Anda | |||||||||||
Keuntungan derek:
■ Derek jembatan girder tunggal seringkali merupakan solusi pengangkatan yang paling hemat biaya untuk berbagai aplikasi dan industri.
■ Derek girder tunggal menggunakan lebih sedikit material dan lebih padat serta ringan daripada derek girder ganda, yang menghasilkan penghematan biaya material, pengiriman, dan pemasangan yang signifikan.
■ Selain itu, karena hanya memerlukan satu balok jembatan, sistem ini biasanya memiliki bobot mati yang lebih sedikit, yang berarti sistem ini dapat menggunakan sistem landasan pacu yang lebih ringan dan diikat ke dalam struktur pendukung bangunan yang ada.
■ Lebih murah karena desain troli yang lebih sederhana, pengurangan biaya pengangkutan, pemasangan yang disederhanakan dan lebih cepat, dan lebih sedikit material untuk balok jembatan dan landasan pacu
■ Pilihan paling ekonomis untuk derek tugas ringan hingga sedang
■ Beban lebih rendah pada struktur bangunan atau pondasi karena bobot mati berkurang.Dalam banyak kasus, dapat ditopang oleh struktur atap yang ada tanpa menggunakan kolom pendukung tambahan.
■ Pendekatan pengait yang lebih baik untuk perjalanan troli dan perjalanan jembatan
■ Lebih mudah dipasang, diservis, dan dirawat
■ Ideal untuk bengkel, gudang, pekarangan material, dan fasilitas manufaktur dan produksi
■ Beban yang lebih ringan pada rel atau balok landasan pacu berarti lebih sedikit keausan pada balok dan roda truk ujung dari waktu ke waktu
■ Cocok untuk fasilitas dengan ruang kepala rendah
Jika Anda memerlukan derek overhead balok tunggal jenis ini, beri tahu kami detail di bawah ini:
1. Kapasitas angkat yang Anda butuhkan (ton)
2. Rentang yang Anda butuhkan (Jarak roda ke pusat roda)
3. Maks.mengangkat tinggi dari tanah ke pusat kait (m)
4. Standar sumber daya (Tegangan = V, 50/60Hz, 3fase)
Kontak Person: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405
